01 Türkiye
Gerçek menzil ve beklenti farkı
Katalog WLTP menzilinin gerçek kullanımda (özellikle otoyol ve soğuk havada) altında kalabildiği; şehirlerarası menzilin şehir içi değerin belirgin altında olduğu aktarılıyor.
Güvenilirlik Raporu
BYD Tang
BYD Tang güvenilir bir tercih mi? 7 koltuklu, çift motorlu tam elektrikli SUV'da sahipler en çok neye dikkat çekiyor?
108,8 kWh (batarya büyüklüğü) Blade LFP (dayanıklı, güvenli batarya türü) bataryalı, 7 koltuklu, çift motorlu (AWD) büyük elektrikli SUV: 517 HP, 4,9 saniyede 0–100 ve 530 km WLTP (Avrupa'nın resmî menzil testi) menzil. 5 yıldız Euro NCAP güvenlik sunuyor. Öne çıkan başlıklar ise gerçek menzil beklentisi, gövde/kabin sesleri ve servis iletişimi.
Güvenilirlik Karnesi
BYD Tang
Öneriliyor
Bu değerlendirmenin nedeni: Öneriliyor: belirgin bir olumsuz sinyal tetiklenmedi; buna karşın Euro NCAP güvenliği yüksek (yetişkin %87) ve kayıtlı geri çağırma yok.
- Güvenlik Yetişkin koruma %87Euro NCAP
- Şikâyet profili servis/parça, menzil/tüketim · 2 ülke · 2 kaynakŞikayetvar + global forumlar
- Geri çağırma Kayıtlı geri çağırma yok Modele özel kayıtlı bir geri çağırma bulunmuyor; yazılım güncellemeleri OTA/servisle yapılıyor.Türkiye geri çağırma kayıtları (tarama)
- Değer koruma Zayıf — nominalde daha hızlı düşüyorİkinci el piyasası eğilimi
En çok hangi sorunlar dile getiriliyor?
Türkiye'deki Şikayetvar kayıtları, Çin'deki tüketici şikâyet siteleri ve dünya genelindeki araç sahibi toplulukları bir araya getirildiğinde en çok tekrar eden başlıklar.
02 Türkiye
Gövde ve kabin sesleri
Bir sahip, yüksek hızda (130+ km/s) ön cam bölgesinden tıkırtı, sol ayna ve arka bagajdan denge/titreşim sesleri bildirdi.
03 Türkiye
Servis iletişimi ve süreçler
Randevu oluşturulmasına rağmen SMS teyidinin gelmemesi, servis çağrılarına dönüş yapılmaması ve söz verilen geri aramaların gerçekleşmemesi şikâyet ediliyor.
04 Türkiye
Vaat edilen özelliğin bulunmaması
Bazı sahipler, satışta belirtilen 'BYD Store' gibi özelliklerin araçta bulunmadığını ve konu iletildiğinde ilgisiz yanıt aldıklarını aktarıyor.
05 Dünya
Soğukta menzil ve şarj süresi
Kış aylarında menzilin düştüğü, şarj süresinin uzadığı ve verimin azaldığı bildiriliyor.
menzil 06 Türkiye Dünya
Yedek parça temini
Yeni marka olması nedeniyle yedek parça temini ve onarım süreçlerinde gecikme aktarılıyor.
servis 07 Dünya
Yüksek gövde, yüksek tüketim
Büyük ve ağır gövde nedeniyle yüksek hızda enerji tüketiminin arttığı belirtiliyor.
verimlilikToplam 7 tekrar eden sorun; şu kaynaklardan derlendi: Şikayetvar, araç sahibi toplulukları ve 车质网
Hangi ülkede en çok ne şikâyet ediliyor?
Aynı araç farklı pazarlarda farklı sorunlarla öne çıkıyor.
Türkiye
Gerçek menzil beklentisi, gövde/kabin sesleri ve servis iletişimi öne çıkıyor.
Kaynak: ŞikayetvarÇin
Multimedya ve satış süreçleri BYD modellerinde genel şikâyet başlıkları arasında; Tang için modele özel şikâyet henüz az.
Kaynak: 车质网 · 12365autoTeknik özellikler
Türkiye'de satılan tam elektrikli Tang'in resmî değerleri.
Sistem gücü 380 kW (517 HP) · çift motor AWD
Batarya 108,8 kWh · Blade LFP
Menzil (WLTP karma) yaklaşık 530 km
0–100 km/s 4,9 sn
DC şarj yaklaşık 170 kW (%0→80 ~30 dk)
Koltuk 7 koltuk (3 sıra)
Uzunluk · dingil 4.970 mm · 2.820 mm
Bagaj 235 L (7 koltuk) · 940 L (3. sıra yatık)
Euro NCAP 5 yıldız (2023)
Sürüş asistanı ve güvenlik
Fren · hız sabitleyici Otonom acil fren (AEB), adaptif hız sabitleyici
Şerit · kör nokta Şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi
Kamera 360° panoramik kamera, park sensörleri
Ekran ve konfor
Ekranlar 15,6" dönebilir dokunmatik + 12,3" dijital gösterge
Multimedya Snapdragon SA8155 çip seti, Apple CarPlay ve Android Auto
Garanti
Türkiye garantisi Araç 6 yıl / 150.000 km · batarya 8 yıl / 250.000 km
Kaynak: BYD Türkiye (bydauto.com.tr/tang) ve otomotiv basını (2025–2026).
Rakiplerle karşılaştırma
Türkiye'de satılan benzer segment tam elektrikli (çok koltuklu) SUV'lar.
| Özellik | BYD Tang | Kia EV9 | Mercedes EQB |
|---|---|---|---|
| Tür | 7 koltuk elektrikli SUV | 6–7 koltuk elektrikli SUV | 7 koltuk elektrikli SUV |
| Sistem gücü | 517 HP (AWD) | yaklaşık 204–384 HP | yaklaşık 190–292 HP |
| Batarya | 108,8 kWh | yaklaşık 76–99,8 kWh | yaklaşık 70,5 kWh (net) |
| Menzil (WLTP) | yaklaşık 530 km | yaklaşık 443–563 km | yaklaşık 530 km'ye kadar |
| 0–100 km/s | 4,9 sn | yaklaşık 5,3–9,4 sn | yaklaşık 6,2–8,0 sn |
| DC şarj | yaklaşık 170 kW | yaklaşık 210 kW | yaklaşık 100 kW |
| Garanti (batarya) | 8 yıl · 250 bin km | 7 yıl · 150 bin km | yaklaşık 8 yıl · 160 bin km |
← Tabloyu yana kaydırın →
Üretici siteleri, EV-Database ve otomotiv basını (2025–2026). Karşılaştırma değerleri yaklaşıktır.
Fiyat ve ikinci el
Önemli: BYD Tang Türkiye'de lansmana özel yaklaşık 3.675.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. Güncel fiyat kampanya ve donanıma göre değişir; satın almadan önce bayiden teyit alınmalı.
Başlangıç fiyatı (giriş donanım) yaklaşık 3.675.000 TL
Donanıma göre güncel fiyat (15 Temmuz 2026)
Aynı modelin donanım paketleri, girişten üste. Bu bir zaman/seyir grafiği değil — her satır o paketin bugünkü liste fiyatı.
İkinci el piyasası
Türkiye ikinci el ilanları (sahibinden.com / arabam.com, Temmuz 2026):
az sayıda
ikinci el ilan sayısı (model yeni)
lansmana yakın
istenen fiyat bandı
Değer koruma
Nominalde daha hızlı düşer
İkinci el sıfır fiyatına yakın – 3,68 mn · sıfır giriş yaklaşık 3.675.000 TL
Kaynak: Referans: güncel sıfır/liste fiyatı (Temmuz 2026); model çok yeni, ikinci el yeni fiyata yakın; oturmuş değer kaybı eğrisi henüz oluşmadı.
Euro NCAP güvenlik puanları
Euro NCAP 2023 testinde genel 5 yıldız. Kategori kırılımı:
Geri çağırma: Bu modele özel Türkiye'de kayıtlı bir geri çağırma bulunmuyor. Yazılım güncellemeleri çoğunlukla servis veya uzaktan (OTA) yapılıyor.
Kaynak: Euro NCAP (2023).
Test videosu
BYD Tang 4x4 Flagship'in 7 koltuklu test sürüşü.
YOUTUBE · Emre AnamurBYD Tang 4x4 Flagship · Test Sürüşü
Artı ve eksiler
＋ Artılar
- 5 yıldız Euro NCAP güvenlik
- 7 koltuklu pratik iç mekân
- Güçlü performans (517 HP AWD)
- Büyük 108,8 kWh Blade batarya
- 8 yıl batarya garantisi
－ Eksiler
- Gerçek menzil beklentinin altında kalabiliyor
- Gövde/kabin sesleri bildiriliyor
- Servis iletişimi ve süreçler
- Büyük gövde, yüksek tüketim
- Yeni marka, uzun vade geçmişi henüz oluşmadı
Şikâyet ve inceleme verilerinden derlendi.
Hangi model yılını almalı?
Model yılları arasındaki başlıca farklar:
2025 Türkiye'ye gelen güncel donanım ve yazılım
— İkinci el arzı henüz az sayıda
Model yeni olduğu için ikinci el seçenekleri sınırlı; 7 koltuk ihtiyacı olan aileler için segmentte az sayıda alternatif var.
Kullanım masrafı
Tahmini kalemler (gerçek kullanım ve güncel fiyatlarla değişir):
Bakım aralığı yaklaşık 12 ay / 20.000 km (BYD)
Enerji yaklaşık 20–23 kWh/100 km (WLTP)
Batarya garantisi 8 yıl / 250.000 km
Not: Türkiye'de servis maliyeti ve yedek parça temini kullanıcılarca sık eleştiriliyor; bölgenizdeki
yetkili servisi baştan araştırın. Rakamlar tahminidir.
Şarj ve yakıt maliyeti hesaplayıcı
Aylık kilometrenizi girin; tahmini aylık şarj (elektrik) maliyetini görün.
–
elektrik (tahmini/ay)
Varsayım: elektrik yaklaşık 21 kWh/100 km × 3.5 TL/kWh. Tahmini; güncel fiyatlarla değişir.
Uzman ve araç sahibi değerlendirmesi
Not: Tang, Türkiye'ye 2025'te geldi. Aşağıdaki değerlendirme mevcut sahip bildirimleri ve uzman testlerine dayanıyor.
Uzman görüşü Fiyatına göre güçlü performans ve 7 koltuklu pratiklik; sürüş dinamiği ve tüketim eleştiriliyor.
Kullanıcı görüşü · Şikayetvar Menzil beklentisi, kabin sesleri ve servis iletişimi öne çıkan başlıklar.
Kaynak: Otomotiv basını (uzman); Şikayetvar (sahip).
Garanti süreleri
Batarya 8 yıl / 250.000 km
Araç (temel) 6 yıl / 150.000 km
Kaynak: BYD Türkiye garanti koşulları (bydauto.com.tr/garanti-sureleri; Nisan 2026 güncellemesi: batarya 8 yıl/250.000 km).
Benzer modeller
Aynı sınıftaki alternatifler — her biri kaynaklı güvenilirlik ve şikâyet raporuyla.
Model X
Şahin kanadı kapılı, güçlü ve geniş lüks elektrikli SUV; başlıca dikkat noktaları kapı mekanizması sorunları, sınıf altı güvenilirlik, çok sayıda geri çağırma ve Türkiye'de resmî satış/servis olmaması.
Model Y
Çok güvenli, güçlü menzil ve şarj ağına sahip en popüler elektrikli SUV; başlıca dikkat noktaları hayalet fren, montaj/süspansiyon kalitesi ve Türkiye'de sınırlı servis/şarj ağı.
Sık sorulan sorular
BYD Tang güvenilir mi?
Şikâyetler Türkiye ve dünya kaynaklarından derlendi. En sık başlıklar gerçek menzil beklentisi, gövde/kabin sesleri ve servis iletişimi. Euro NCAP 2023'te 5 yıldız aldı.
Kaç koltuklu?
BYD Tang 3 sıra ve 7 koltuk kapasitesine sahip tam elektrikli bir SUV'dur.
Menzili ne kadar?
WLTP karma menzil yaklaşık 530 km. Şehirlerarası ve soğuk hava kullanımında gerçek menzil bu değerin altına inebiliyor.
Batarya ve garanti koşulları neler?
108,8 kWh Blade LFP batarya kullanılıyor. Batarya garantisi 8 yıl / 250.000 km, araç garantisi 6 yıl / 150.000 km.
Türkiye fiyatı ne kadardı?
Lansmana özel yaklaşık 3.675.000 TL başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu. Güncel fiyat kampanya ve donanıma göre değişir.
Okuyucu yorumları
Bu araca sahip olan veya yakından deneyimleyen okuyucuların görüşleri.
Henüz doğrulanmış okuyucu yorumu yok. Yorum gönderme yakında açılıyor; açıldığında görüşler incelendikten sonra burada yayınlanır.