Güvenilirlik Raporu
BMW X5 (G05 LCI) büyük premium SUV sınıfının referansı mı? Sahipler en çok neden şikâyetçi ve almadan önce nelere dikkat etmeli?
Büyük premium SUV sınıfında güçlü altı silindir motorlar, konforlu havalı süspansiyon ve 5 yıldız güvenlikle öne çıkan bir model. Türkiye'de listelenen giriş versiyon xDrive40d (3.0 dizel, 48V mild-hibrit, ~352 PS); gamda xDrive40i benzin ve xDrive50e şarjlı hibrit (490 PS) de var. Sahiplerin en çok konuştuğu başlıklar ABD'deki fren sistemi ve hava yastığı geri çağırmaları. Şikayetvar'da BMW marka memnuniyeti 64/100 (marka geneli).
Güvenilirlik Karnesi
Bu değerlendirmenin nedeni: Öneriliyor: belirgin bir olumsuz sinyal tetiklenmedi; buna karşın Euro NCAP güvenliği yüksek (yetişkin %89) ve ikinci elde değerini iyi koruyor.
Türkiye'deki Şikayetvar kayıtları, Çin'deki tüketici şikâyet siteleri ve dünya genelindeki araç sahibi toplulukları bir araya getirildiğinde en çok tekrar eden başlıklar.
ABD'de 2023–2024 X5 dahil bazı BMW modellerinde entegre fren (IB) modülünün fren güç desteğini azaltabileceği, ABS ve DSC'nin düzgün çalışmayabileceği gerekçesiyle geri çağırma yapıldı; fren mesafesi uzayabiliyor. Bayi modülü ücretsiz değiştiriyor. Bu bir ABD kampanyasıdır; alım öncesi VIN ile açık kampanya sorgusu önerilir.
ABD'de Mayıs–Haziran 2023 üretim bandındaki X5/X6/X7 modellerinde sürücü ve/veya ön yolcu diz hava yastığının tedarikçi tarafından spesifikasyona uygun üretilmemiş olabileceği gerekçesiyle geri çağırma yapıldı. ABD kampanyasıdır; VIN sorgusu önerilir.
ABD'de 2023–2024 X5 için koltuk arkalığı cıvatası, baş desteği ve ön cam yapıştırma gibi ek geri çağırmalar kayıtlı. Bunlar ABD kampanyalarıdır; Türkiye'ye özgü resmî bir kayıt bulunmuyor, alım öncesi VIN sorgusu önerilir.
Yüksek kilometreli BMW 6 silindir benzin/dizel motorlarında yağ sızıntısı ve plastik soğutma bileşenlerinin yaşlanması genel olarak bilinen bir başlık. Alım öncesi motor bölmesi, soğutma sistemi ve servis geçmişi kontrol edilmeli.
Yeni nesil BMW'lerde görülen ara sıra ekran donması, yazılım ufak bugları ve güncelleme gereksinimi X5 için de dile getiriliyor; genelde güncellemeyle iyileşiyor.
Büyük gövde, altı silindir motor ve (50e'de) şarjlı hibrit sistemin bakım/servis maliyetini yükselttiği algısı dile getiriliyor.
maliyetPremium marka genelinde olduğu gibi yetkili serviste randevu ve yedek parça bekleme süreleri Türkiye tarafında zaman zaman dile getiriliyor. X5'e özel ayrı bir sayısal puan yayımlanmıyor.
servisBazı erken üretim örneklerinde elektronik ve yazılım kaynaklı ufak konular bildirilmiş; büyük ölçüde güncelleme veya kampanyalarla giderilmiş.
elektrikTürkiye'de X5'e özel ayrı bir sayısal şikâyet skoru henüz yayımlanmadı; marka geneli Şikayetvar puanı 64/100 referans alınmıştır.
notToplam 9 tekrar eden sorun; şu kaynaklardan derlendi: Şikayetvar, BimmerPost (G05 forumu) ve NHTSA kayıtları
Aynı araç farklı pazarlarda farklı sorunlarla öne çıkıyor.
Servis/parça süreçleri ve büyük SUV bakım maliyeti algısı öne çıkıyor. Şikayetvar'da BMW marka geneli memnuniyet 64/100; modele özel X5 için ayrı bir sayısal puan yayımlanmıyor.
Kaynak: Şikayetvar6 silindir motorda yağ/soğutma yaşlanması ve iDrive/yazılım takılmaları en çok konuşulan genel başlıklar; erken üretimde elektronik konuları güncellemeyle iyileşiyor.
Kaynak: BimmerPost (G05)2023–2024 X5 için entegre fren (24V-104), diz hava yastığı (23V-471), koltuk/baş desteği ve ön cam kampanyaları kayıtlı; bayi ücretsiz gideriyor.
Kaynak: NHTSATürkiye'de listelenen G05 LCI X5'in öne çıkan değerleri. Fiyat listesinde giriş versiyon xDrive40d (3.0 6 silindir dizel + 48V mild-hibrit, ~352 PS, 8 ileri Steptronic, xDrive); gamda benzinli xDrive40i ve şarjlı hibrit xDrive50e (490 PS) de bulunuyor. xDrive50e'nin Türkiye'ye özgü elektrikli menzil/performans değerleri resmî sayfalarda ayrıca belirtilmiyor.
Gam ve motorlar
Güvenlik ve sürüş asistanı (ADAS)
Garanti
Kaynak: ultimatespecs (G05 xDrive40d), aracfiyatlistesi.com.tr, Technopat (Nisan 2026), xDrive50e için bmwblog/Edmunds (ABD) ve Euro NCAP.
Türkiye'de satılan benzer büyük premium SUV'lar.
| Özellik | BMW X5 | Mercedes GLE | Audi Q7 | Range Rover Sport |
|---|---|---|---|---|
| Tür | Dizel mHEV | Dizel mHEV | Dizel mHEV | Dizel mHEV / benzin |
| Motor (giriş, TR) | 3.0 dizel ~352 PS | 2.0 dizel 269 PS (GLE 300 d) | 3.0 TDI yaklaşık 231–286 PS | 3.0 yaklaşık 249–350 PS |
| Şanzıman | 8 ileri Steptronic | 9G-Tronic | 8 ileri tiptronic | 8 ileri otomatik |
| 0–100 km/s | yaklaşık 5,5 sn | yaklaşık 7,2 sn | yaklaşık 6,3–7,1 sn | yaklaşık 6,0–7,3 sn |
| Çekiş | xDrive (dört çeker) | 4MATIC | quattro | dört çeker |
| Koltuk | 5 (ops. 7) | 5 (ops. 7) | 7 | 5 (ops. 7) |
| Euro NCAP | 5 yıldız (2018) | 5 yıldız (2019) | 5 yıldız (2019) | 5 yıldız (2022) |
| Garanti | 3 yıl · sınırsız km | 2 yıl · sınırsız km | 2 yıl · sınırsız km | 5 yıl · 150 bin km |
← Tabloyu yana kaydırın →
Üretici siteleri ve otomotiv basını (2025–2026). Rakip değerleri yaklaşıktır.
Aynı modelin donanım paketleri, girişten üste. Bu bir zaman/seyir grafiği değil — her satır o paketin bugünkü liste fiyatı.
Türkiye sıfır fiyat referansı ve ikinci el durumu (2026):
Kaynak: Sıfır: Borusan Oto / aracfiyatlistesi.com.tr (Nisan 2026). İkinci el: net bant için canlı doğrulama gerekli (Temmuz 2026).
Euro NCAP 2018 testinde genel 5 yıldız. Kategori kırılımı:
Kaynak: Euro NCAP (2018), euroncap.com BMW X5 (G05) sonuç sayfası. LCI makyajı ayrıca test edilmedi; puanlar 2018 orijinal G05 testine aittir.
Türkçe X5 xDrive40d test sürüşü videosu.
＋ Artılar
－ Eksiler
Şikâyet ve inceleme verilerinden derlendi.
Model yılları arasındaki başlıca farklar:
Tahmini kalemler (gerçek kullanım ve güncel fiyatlarla değişir):
Aylık kilometrenizi girin; tahmini aylık dizel maliyetini görün.
Varsayım: dizel yaklaşık 8 L/100 km × 45 TL/L. Tahmini; güncel fiyatlarla değişir.
Kaynak: BimmerPost G05 forumu (uzman/sahip); Şikayetvar (sahip bildirimleri); NHTSA (geri çağırma).
Kaynak: BMW Türkiye garanti sayfası (bmw.com.tr, 2026); sağlayıcı Borusan Otomotiv. 01.01.2024 sonrası satılan araçlarda temel garanti 3 yıl / km sınırsız; 3 yıl boya, 12 yıl paslanma-delinme; 50e PHEV bataryası 8 yıl / 120.000 km.
Aynı sınıftaki alternatifler — her biri kaynaklı güvenilirlik ve şikâyet raporuyla.
Güçlü, güvenli ve 7 koltuklu büyük bir lüks SUV; iyi bakıldığında sağlam. Başlıca risk opsiyonel hava süspansiyonu arızaları, 3.0 V6 su pompası/soğutma sızıntısı, 48V mild-hibrit elektronik ve MMI multimedya; Türkiye'de servis süresi ve yüksek maliyet öne çıkıyor.
Konfor, sessizlik ve lüks olarak sınıf referansı; başlıca dikkat noktası yeni neslin çok sayıda geri çağırması (yağ/yangın, hibrit şanzıman, fren), hava süspansiyonu ve yüksek servis maliyeti. Euro NCAP resmî puanı yok; marka anketlerde en alt sıralarda.
Geniş, konforlu ve güvenli bir büyük premium SUV; başlıca risk hava süspansiyonu kompresörü ve 48V mild-hibrit elektrik arızaları ile çok sayıda ABD geri çağırması. Türkiye'de bakım maliyeti ve marka memnuniyeti (11/100) dikkate alınmalı.
Güçlü menzil ve donanım; başlıca şikâyetler yazılım kararlılığı, servis/yedek parça süreçleri ve menzil beklentisinde yoğunlaşıyor.
7 koltuk ve zengin donanım fiyatına göre cazip; motor/soğutma arızaları, stop lamba çatlağı, yedek parça temini ve plastik kalitesi en çok dile getirilen sorunlar.
Bu modeli ilgilendiren motor, şanzıman ve segment incelemeleri.
Güçlü, konforlu ve 5 yıldız güvenli bir büyük premium SUV. En çok konuşulan başlıklar ABD'deki fren sistemi ve hava yastığı geri çağırmaları ile yüksek kilometrede 6 silindir yağ/soğutma yaşlanması. Türkiye'de Şikayetvar marka geneli memnuniyet 64/100; modele özel X5 için ayrı bir sayısal puan yayımlanmıyor.
Fiyat listesinde giriş versiyon xDrive40d (3.0 6 silindir dizel + 48V mild-hibrit, ~352 PS, 720 Nm); gamda benzinli xDrive40i ve şarjlı hibrit xDrive50e (490 PS) de bulunuyor. xDrive50e'nin Türkiye'ye özgü elektrikli menzili resmî sayfalarda ayrıca belirtilmiyor.
ABD'de 2023–2024 X5 için entegre fren sistemi (NHTSA 24V-104), diz hava yastığı (23V-471), koltuk/baş desteği ve ön cam yapıştırma kampanyaları kayıtlı; bayi ücretsiz gideriyor. Türkiye'ye özgü resmî bir kayıt bulunmuyor. Alım öncesi VIN ile açık kampanya sorgusu önerilir.
Euro NCAP 2018 testinde 5 yıldız: yetişkin yolcu %89, çocuk yolcu %86, yaya/savunmasız kullanıcı %75, güvenlik asistanı %75. LCI makyajı ayrıca test edilmedi; puanlar 2018 orijinal G05 testine aittir.
Nisan 2026'da X5 xDrive40d M Sport yaklaşık 18.487.400 TL seviyesinde listeleniyor (Borusan Oto / aracfiyatlistesi.com.tr). Benzinli xDrive40i ve xDrive50e'nin güncel Türkiye fiyatı için bmw.com.tr esas alınmalı. Fiyatlar ÖTV ve KDV dahildir.
LCI xDrive50e'de sistem gücü 490 PS ve batarya önceki nesle göre büyütüldü (~25,7 kWh kullanılabilir, 11 kW AC şarj). WLTP elektrikli menzil yaklaşık 109 km; gerçek kullanımda karma koşullarda bu değerin altına inebilir.
Güncel ikinci el fiyatları donanıma, kilometreye ve yıla göre değişir. X5 marka algısı ve büyük SUV talebiyle değerini görece iyi koruyor. Satın almadan önce güncel ilan taraması önerilir.
Mercedes GLE ve Audi Q7'ye göre X5 sürüş dinamiği ve motor gücüyle öne çıkar; Q7 standart 7 koltukla aile odaklı, Range Rover Sport lüks/arazi algısında güçlü. Güvenilirlik tarafında X5'in dikkat noktası ABD kaynaklı fren/hava yastığı kampanyaları.
Bu araca sahip olan veya yakından deneyimleyen okuyucuların görüşleri.
Henüz doğrulanmış okuyucu yorumu yok. Yorum gönderme yakında açılıyor; açıldığında görüşler incelendikten sonra burada yayınlanır.
