Audi güvenilirlik ve şikâyet raporları

Kaliteli, olgun ve güvenli bir kompakt premium; başlıca risk MMI multimedya/elektronik kararlılığı ve S tronic uyarıları. Arızalar ağırlıkla garanti kapsamında çözülüyor, 2024 makyajıyla yazılım iyileşti.

A4'ün yerini alan şık, güvenli ve quattro'lu yeni nesil premium liftback; başlıca risk MMI/yazılım kararlılığı, bağlantı ve elektronik arızalar. Model çok yeni olduğu için uzun vadeli güvenilirlik profili henüz oturmadı.

Kaliteli, olgun ve 5 yıldız güvenli bir premium kompakt SUV; başlıca risk S tronic şanzıman, 1.5 TFSI soğukta tereddüt, erken seride zamanlama zinciri gerginleştiricisi ve infotainment/MMI kararlılığı. Rapor Türkiye'de yaygın F3 neslini konu alıyor.

Olgun, konforlu ve 5 yıldız güvenli bir premium sedan; başlıca risk 48V mild-hibrit (BSG) elektrik arızaları, MMI kararlılığı, V6 soğutma/su pompası ve dizelde DPF/EGR/AdBlue bakım maliyeti. Bu rapor C8 neslini kapsar.

Güçlü, güvenli ve 7 koltuklu büyük bir lüks SUV; iyi bakıldığında sağlam. Başlıca risk opsiyonel hava süspansiyonu arızaları, 3.0 V6 su pompası/soğutma sızıntısı, 48V mild-hibrit elektronik ve MMI multimedya; Türkiye'de servis süresi ve yüksek maliyet öne çıkıyor.

Konforlu, prestijli ve 5 yıldız güvenli bir büyük coupe SUV; başlıca risk hava süspansiyonu onarım maliyeti, 48V mild-hibrit arızaları ve MMI ekran yazılımı. Yüksek işletme maliyeti göz önünde bulundurulmalı; makyajlı seride yazılım iyileşti.

Olgun, güvenli ve quattro çekişli bir premium orta SUV; yeni nesil çok taze olduğu için uzun vade henüz kanıtlanmadı. İkinci elde asıl riskler 2.0 TFSI yağ tüketimi, MMI arızaları, S tronic mekatronik ve dizelde AdBlue/DPF.

Olgun, kaliteli ve güvenli bir premium sedan; B9 ile güvenilirlik iyileşti. Başlıca konular S tronic düşük hız davranışı, MMI/elektronik arızalar, dizelde DPF/AdBlue hassasiyeti ve yüksek servis maliyeti. Model sonu: yerini A5'e bırakıyor.